Размер текста:    Печать

Кличко рассказал, во сколько обойдется строительство метро на Троещину и кто заплатит

14 сентября 2018, 14:49
Кличко рассказал, во сколько обойдется строительство метро на Троещину и кто заплатит

Метро на Троещину скоро может стать реальностью. Проект по строительству четвертой линии метро в Киеве должен быть реализован в сжатые сроки. Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко во время встречи с представителями китайской компании China Pacific Construction Group, с которой в ноябре прошлого года был подписан меморандум о намерениях сотрудничать в реализации этого проекта, сообщает пресс-служба главы КГГА.

"Развитие транспортной инфраструктуры - это одно из приоритетных направлений нашей работы. И дальнейшее строительство метрополитена - ключевая задача. Мы ознакомились с возможностями, которыми располагает компания China Railway International Group and China Pacific Construction Group. И я уверен, что этот проект тоже будет приоритетным для наших партнеров, чтобы реализовать его в максимально короткий срок, - подчеркнул Кличко.

По словам мэра, сейчас идет работа по согласованию "дорожной карты", в которой будут прописаны поэтапные действия как столичной власти, так и специалистов компании China Pacific Construction Group. Также продолжает работу совместная рабочая группа из украинских и китайских специалистов, которые разрабатывают оптимальные технические и финансовые решения для реализации проекта.

Стоимость строительства оценивается в 2 миллиарда долларов, при этом 85% от прогнозируемой стоимости проекта предлагается обеспечить за счет кредита от китайских финансовых учреждений. "Очень хорошо, что такие всемирно известные компании начинают сотрудничество с нами. Я в свою очередь лично выступаю гарантом защиты инвестиций", - заявил Кличко, добавив, что до конца этого года мэрия подготовит все необходимые документы.

По проекту строительства новой линии метрополитена ее протяженность составит почти 30 км с 13-ю станциями. Также будет построена пересадочная линия, протяженностью 1 км, между кольцевой электричкой и новой четвертой линией.

Для ее эксплуатации должно быть построено два электродепо - основное "Троещина" и второе - "Гатное". Предполагается, что строительство продлится 5 лет. Начать его смогут после достройки Подольско-Воскресенского моста.

Напомним,  коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" повторно объявило тендер на строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь из электродепо в Подольском районе за 5,993 миллиарда гривен. Об этом говорится в системе публичных закупок ProZorro.

Ранее "Вести" сообщали, что 5 сентября,  "Киевский метрополитен" отменил свой тендер на строительство метро на Виноградарь ожидаемой стоимостью 5,99 миллиарда гривен.  Причиной принятия такого решения стало обнаруженние проблем с банковской гарантией одного из участников закупки ПАО "Киевметрострой".  

Также "Вести" писали, что три компании подали заявки на аукцион на строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь.  Об этом говорится в системе публичных закупок ProZorro.

Кроме того, информировали, что в киевском метро появится новый сервис для пассажиров. Также недавно в метро сумасшедшая бабка едва не загрызла котенка.

По материалам: vesti.ua
Добавить комментарий:
:D :lol: :-) ;-) 8) :-| :-* :oops: :sad: :cry: :o :-? :-x :eek: :zzz :P :roll: :sigh:
 Введите верный ответ